性價比高的新能源汽車(性價比高的新能源汽車排行榜)
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新能源性價比高的車
新能源性價比高的車:
百度有駕 精選20款車系
?Model Y
指導價:
¥31.69-41.79萬
銷量高NO.1熱度高NO.1
?
宋PLUS新能源
指導價:
¥15.28-21.68萬
銷量高NO.2熱度高NO.3
宏光MINIEV
指導價:
¥3.28-9.99萬
銷量高NO.3熱度高NO.5
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秦PLUS
指導價:
¥11.18-17.58萬
銷量高NO.4熱度高NO.6
5到8萬新能源汽車什么牌子好
5到8萬新能源汽車匯總給你。
1、長安LUMIN,指導價:4.89萬-6.39萬,首選推薦的車型是長安LUMIN糯玉米,不得不說這款車完全符合兵哥的審美,我個人是非常喜歡這款車的。外觀上,采用的是呆萌可愛的設計風格,兩個圓大燈像極了人的眼睛,并且還做了慵懶的睡眼惺忪的小設計,非常討年輕人的喜歡,最關鍵的是價格也很便宜。長安LUMIN糯玉米采用是的這類低廉車型比較常用的三門四座設計,畢竟少兩個門會省下不少成本。但好在這款車的車門尺寸足夠大,進入后排還是相對輕松的。該車還采用了隱藏式門把手設計,出現在4萬多起步的小車上還是讓人挺意外的。尺寸方面,長安LUMIN糯玉米長寬高為3270/1700/1545mm,軸距為1980mm,后排座椅可以按照50:50比例調節,對于四座的定位也算是勉強夠用了,市區代步完全沒問題。當然你要是說滿載跑高速,那確實為難后排乘客了。長安LUMIN糯玉米的內飾涉及以實用為主,相對比較簡潔,畢竟這小的尺寸也容不下太大花里胡哨的涉及。中控屏的尺寸為10.25英寸,足夠使用了。并且全系標配了車載藍牙電話,手機互聯映射等功能!雖然價格不高,但是基本的科技配置還是做到位了。作為一款純電動車,續航永遠是第一關注的要點,特別是這種低價位的車型,續航的長短是直接影響銷量的。長安Lumin一共有三個版本選擇,分別是155km清甜款、210km香甜款、301km蜜甜款,前兩個版本搭載的的電動機最大馬力41匹,301km蜜甜款搭載的是最大48馬力的電動機,由于電機高扭矩的特性以及輕巧的車身重量,這兩個動力還是很充沛的。2、寶駿KiWiEV,指導價:7.78-8.68萬元,相比長安LUMIN糯玉米,寶駿KiWiEV走的是科幻的風格,寶駿KiWiEV的設計有點像電影《機器人瓦力》中的瓦力,充滿科幻的外表下露出一絲靈動。這款車采用大膽的撞色設計,營造出懸浮座艙的效果,極具辨識度。方正的大燈顯得非常耐看且精致,寶駿KiWiEV猶如一款概念車,開在路上的回頭率還是很高的,雖然起步價不到8萬元,但是這款車并不會給人廉價的感覺。事實上,寶駿汽車也確實將KiWiEV往精品小車的方向定位,內飾的設計感非常強,處處體現設計師的用心。雖然內飾的用料采用類似硬塑料一樣的材質,但這是由稻谷秸稈植物纖維制成的可降解新型綠色環保材料。該車搭載的是一塊10.25英寸的全液晶儀表,這塊儀表也集成了其他車型中控屏的功能。當然這款車的槽點也不是沒有,比如觸控式的方向盤按鍵很容易誤觸。方向盤不提供任何方向的調節。此外,這款車沒有手套箱設計,儲物能力有限。尺寸上,長寬高分別為2894/1660/1600mm,軸距為2020mm,尺寸甚至比長安LUMIN糯玉米還小了一圈!最后的一點,便是價格稍微沒有優勢。但是這款車的配置卻是很高的,比如導航系統、車載藍牙、智能車機、語音控制、大燈延時關閉、車窗防夾手等功能,算是一款拿得出手的精品小車。至于動力系統,KiWiEV搭載了一臺最大功率40kW的永磁同步電機,配備了一塊31.9kWh的磷酸鐵鋰電池,官方給出的NEDC續航可以達到305公里,并且還支持直流快充。這樣的數據匹配上7.78-8.68萬的售價,雖然談不上很親民,但是也能接受。如果喜歡個性的外觀,這款車值得考慮。3、零跑T03,指導價:7.39-8.99萬元,零跑汽車算是這兩年的黑馬了,雖然該品牌也是造車新勢力的頭一批品牌,但風頭一直被“蔚小理”壓著。隨著零跑銷量節節攀升,如今逆襲成為造車新勢力的第一梯度的品牌。零跑T03是該品牌下小型純電動車型,也是最便宜的一款車,這款車的銷量卻非常不錯。雖然品牌力不怎么樣,但是零跑T03在智能科技、動力以及續航方面都有不錯的表現,直接提高了該車的競爭力。先說續航,零跑T03除了最低配琉璃版電機功率/續航為55kW/301km之外,其余版本車型的電機功率/續航均為80kW/403km,也是今天推薦的這幾款車中續航里程最高的一款??紤]到才8萬元的售價,能做到400以上的續航確實很厚道了。并且,這款車的主銷車型電機功率為80kW,最大扭矩為158N·m,可以說零跑T03是目前同價位電動車中動力性能最好的一款。該車的0-50km/h僅需4秒加速時間,日常代表完全沒問題。在補能方面,這款車全系采用的是更加安全的磷酸鐵鋰電池,支持快充和慢充,充電時長方面,交流標準充電(30-80%)≥3.5h,直流快充充電(30-80%)≥36min,速度還是非??斓?。再者零跑T03是款五門四座的車型,多了兩個門確實在便利性有了巨大的提升。并且在動力與配置以及續航里程上,零跑T03又具備了壓倒性的優勢。怪不得大家說零跑汽車是新能源車中的攪局者,性價比確實非常高。如果后排經常載人,并且對續航有一定的要求,那么零跑T03更加適合您。
口碑最好的新能源汽車
口碑最好的新能源汽車品牌(前后不分排名):
1、蔚來汽車。
作為目前國內最被看好的電動汽車品牌之一,蔚來汽車的實力很是雄厚,其背后的投資人也是劉強東、馬化騰這樣的大佬;前段時間蔚來汽車的市場更是突破了500億美元,先后超越寶馬、通用等傳統汽車巨頭。
2、特斯拉。
特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。
3、比亞迪。
要說起新能源汽車,肯定要提到比亞迪,比亞迪旗下的大部分車型都是采用插電式混動或者純電動,譬如最新改款的比亞迪唐,其中就有插電式混動的版本,比亞迪的新能源技術還是比較先進的,并且一直都在投入資金研發新能源車型,另外還與奔馳合作成立了騰勢汽車。
4、小鵬汽車。
小鵬汽車在新勢力造車中可以排前三,G3便是其首款車型,定位于一款緊湊型SUV。外觀有個性,有些另類,但也頗有科技感和未來感,車頂的攝像頭更是其與眾不同之處。內飾一塊大屏放在中間,操作都在里面,好用就是它的特點。
5、五菱宏光。
自特斯拉Model 3國產以來,月銷過萬基本是基本常態,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;
說實話,價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香,盡管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車。
10萬左右口碑最好的新能源車
10萬左右的新能源車:
1、名爵EZS純電動
對于名爵EZS純電車型,發布會最吸引的媒體的亮點是名爵EZS純電動50km/h只需要2.8秒的成績,這樣的加速成績幾乎把同級別車型全都甩在腦后,作為一款國內首款滿足歐洲標準,并且將會銷往歐洲的電動車,加上低于15萬的補貼后售價,在同級別車型當中還是具有一定的優勢。
2、北京EU5
北汽新能源EU5定位緊湊級純電動轎車,迎來了年度改款車型,改動雖然不是很大,但在質感和細節方面的提升也給消費者帶來更好的豪華舒適感,改款后的EU5面對競爭對手比亞迪秦、幾何A等車型也提升了不少的底氣;同時作為新能源車型,501公里的續航能力顯然已經超越了前面兩位競爭車型,因此作為純電車最重要的因素之一,EU5算是有個不錯的底子了。
3、東風本田X-NV
作為東風本田的一款新能源SUV車型,東風本田X-NV的外觀造型,除了車標有所不同,幾乎跟本田XR-V一模一樣。雖然缺乏一定的個性,但是辨識度還是挺高的,看起來也是特別的時尚、運動,屬于特別耐看的那種。2610mm的車身軸距,雖然不是特別優異,但是日常使用還是足夠的。該車采用單電機驅動,續航里程可以達到465公里,這個成績還是挺不錯的,可以輕松完成一個短途旅行。
4、哪吒U
作為最近兩年迅速崛起的一個新能源汽車品牌,哪吒汽車憑借較高的性價比等優勢,贏得了眾多消費者的喜愛。作為該品牌的主力車型,哪吒U 在外觀造型上,還是下了一定的功夫,采用了犀利的淚眼大燈造型、車身的線條也很凌厲,整車看起來極具運動感、力量感。2770mm的車身軸距,也讓該車的空間表現特別優異,可以輕松滿足日常使用。
5、比亞迪e2
作為一款兩廂新能源車型,比亞迪e2不僅顏值很高,綜合表現也是非常不錯的。該車采用了家族式的龍臉造型,辨識度特別高,看起來也是相當的精致,再加上流暢的兩廂車造型、熏黑的輪轂等設計,看起來極具運動范兒,簡直就是一個小鋼炮。該車的內飾造型也很簡潔,搭載了大尺寸的中控屏和液晶屏,可謂是科技感十足。2610mm的車身軸距,雖然不是很優異,但是也足夠日常使用。
性價比高的新能源汽車有哪款
性價比高的新能源汽車是比亞迪秦PlusEV。
整體外觀設計具有充分的未來氣息。前引擎蓋上方的輕微線條凸起增加了力量感。正面采用封閉式格柵設計。引人注目的地方是兩側銳利的前照燈組,內置LED遠近燈及日間行車燈。由于軸距達到2718毫米,在同一水平上表現良好。
加上電機本身相對較小,所以汽車可以使用空間變得更大,后空間性能更好!搭載最大功率135kW、最大扭矩280N·m的前置永磁同步電機,實測百公里加速8.91s,百公里制動39.63米;SOC30-80%充電實際用時33分鐘,實測百公里電耗12.65kWh/100km。
比亞迪介紹
比亞迪是中國的電動汽車品牌。雖然它是澳大利亞的新手,但它由中國企業集團比亞迪有限公司于 2003 年創立。比亞迪的首字母最初代表“建立你的夢想”,在進軍汽車領域之前,比亞迪有限公司生產太陽能電池板和充電電池。
比亞迪進入汽車制造與銷售領域,開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車以“造世界水平的好車” 為產品目標,以“打造民族的世界級汽車品牌”為產業目標,立志振興民族汽車產業。
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