紅旗插電混動汽車價格（紅旗插電混動汽車價格及圖片）

今天給各位分享紅旗插電混動汽車價格的知識，其中也會對紅旗插電混動汽車價格及圖片進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、紅旗HS5提車記，氣場不輸合資品牌，但優缺點分明，這價格如何
• 2、紅旗HS5值得買嗎？同樣的預算你會選擇一臺HS5還是一臺日系SUV
• 3、紅旗HQ9領銜，8月自主熱門上市新車盤點
• 4、紅旗H5官方報價是多少

紅旗HS5提車記，氣場不輸合資品牌，但優缺點分明，這價格如何

買車之前幾乎落地25萬左右的車型都看了。首先看的最熱門的大眾，途觀L和探岳雖然很火爆，我也說不出這兩款車有什么大毛病，但是總感覺這兩款車給人的感覺很廉價，內飾都硬邦邦的，配置也不算高，一點興趣都提不起來。之后又看了日產的樓蘭，感覺這款車還挺有味道的，但是配置相對較低，技術也比較落后，而且我去4s店的時候，說想看看樓蘭，竟然沒有銷售來給我介紹，難道賣這款車不掙錢嗎？

之后又看了混動的豐田本田緊湊級別的SUV，油耗可能確實比較省，但我每年的用車公里數也就1萬公里左右。對于我來說，買這些車真的沒有必要，而且對混動技術我多少還是保持懷疑的，時間長了總感覺電池肯定用不住。之后還看了一些入門級別的豪華品牌SUV，例如寶馬X1，奧迪Q3等等車型。當時也沒太定準什么時候買車，所以也就是走馬觀花的看看。

直到去年我們當地開了一個紅旗4S店，就在別克4s店的旁邊。閑來無事就進去轉了一圈，坐了一下紅旗HS5，直接就不想下來了。感覺這款車的做工太好了，給人營造的感覺特別奢華，很有奔馳的感覺。雖然紅旗品牌一直強調自主，但是不可否認，在發展的道路上模仿也是必不可少的。在紅旗HS5這款車身上的很多地方都能夠看到奔馳的影子。

例如紅旗HS5整體的內飾布局，就有奔馳S級的輪廓，座椅和門把手上的菱形裝飾可能也是從奔馳S級身上學來的。但紅旗HS5也不是像眾泰等品牌那樣，完全照搬，刻意的模仿。而是學習他的精髓之后，消化了再自己表達出來。我認為這不算是抄襲，只是有點“施夷長技以自強”的味道。

紅旗HS5的售價還是比較貴地，但紅旗也是最有可能走出國門，代表中國形象的豪華汽車品牌。所以我最后決定相信國產一次，入手了紅旗HS5 2.0T四驅智聯旗享版，這款車的官方指導價是21.38萬，去4S店談價格，卻怎么也談不下來，最終只多要了一些贈品。全款購車也沒有什么強制消費，購置稅18,920元，上牌費用200元，保險費用7734元。全款總落地價共計240,654元。

紅旗HS5的回頭率超高，內飾用料非常厚道，我感覺美系車的用料就已經夠豪華了，紅旗相對于美系車來說有過之而無不及。營造的氛圍感雍容華貴，同時還又帶有一絲絲現代科技感。前后排的空間表現都非常充足，日常家用坐5個人完全沒有任何壓力。2.0t的動力表現尚可，但是總感覺6AT變速箱可能有點稍微拖后腿，畢竟現在其他車企都運用8AT甚至10AT。四驅系統給人的感覺就是穩，路爛路的時候很穩，轉彎的時候同樣抓地力十足。

這款車最大的缺點就是油耗偏高，跟同樣是2.0T的德系車甚至美系車比，油耗是一個劣勢。本人開的還算是相對比較溫柔吧，半城市半郊區路況，現在表顯平均油耗10.2升。另外雖然座椅花紋很好看，皮質摸起來手感也很出色，但是坐上去的包裹性很一般，人機工程學還有些生澀。

前后排的座椅空間表現很優秀，后備箱空間表現就比較一般了，中間再加上一個隔板，大物件基本都放不上。同事有一個本田CRV，跟它的后備箱相比，體型更大的紅旗HS5就顯得比較尷尬。

以上內容就是紅旗HS5車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對紅旗HS5這款車的看法。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

紅旗HS5值得買嗎？同樣的預算你會選擇一臺HS5還是一臺日系SUV

隨著紅旗品牌的發力，現在紅旗的銷量也逐月增高，而這主要也是紅旗品牌旗下車型的產品力越來越高的原因，其中紅旗HS5就是一臺產品力不錯的中型SUV產品，而適中的價格也讓其比產品力更強但是價格卻也更高的HS7更親民。那么同樣是20多萬元的預算是選擇一臺紅旗HS5還是去選擇一臺同價位的日系SUV車型呢？我們今天就來聊聊這個問題。

紅旗HS5在這個級別有哪些競爭對手

紅旗HS5的官方指導價為18.38-24.98萬元，而且目前HS5幾乎沒有什么優惠，這個售價區間和眾多日系緊湊型SUV車型有著非常高的價格重合度，因此HS5的實際競爭對手也都集合在合資緊湊型SUV車型當中。

目前主流的日系緊湊型SUV車型主要就是幾臺，豐田的RAV4和威蘭達、本田的CRV和皓影以及日產的奇駿，這五臺車型是目前紅旗HS5最為主要的競爭車型。而其中RAV4和威蘭達是一對姊妹車型，CRV和皓影也是一對姊妹車型，因此在這四臺車型當中我們其實用兩臺車型就已經可以概括了。

豐田RAV4在不久之前剛剛完成了自身的大改款，新車采用了最新的TNGA-K平臺，在換上了新平臺之后，新款RAV4無論是在外觀內飾還是在動力方面都有了非常大的改變，新車的外觀線條更為立體，更像是一臺“硬派SUV”車型，這樣的造型明顯更吸引中年男性消費群體。而在動力方面，新車也是第一次用上了豐田的油電混合動力總成，這對于很多豐田的鐵粉來說是一件期待已久的事情。采用了混動系統的RAV4無論是在動力平順性還是在燃油經濟性上相比老款車型都有了非常大的提升。

而豐田CRV和RAV4有著異曲同工之妙，作為一臺本田車型，CRV的底盤調校要比RAV4更硬更直接一些，相應的操控感受也更好一些，在動力方面，CRV采用了1.5T和2.0L油電混動兩種動力選擇，其中其油電混動車型的動力響應性非常不錯，絲毫不弱于同級別的2.0T車型，而在燃油經濟性方面，混動版CRV也同樣出色，百公里5-6L的油耗對于一臺家用車來說也足夠友好。

相比之下，日產奇駿就顯得有些沒那么有賣點了，現在市面上在售的奇駿上市已經有一段時間了，外觀內飾都很普通，動力總成也只有2.0L和2.5L兩種自然吸氣動力，唯一的優點就是這臺奇駿擁有7座車型可選，不過在4米7的車長里面塞下7個座位，其實用性也是可想而知的。

應該選擇HS5還是它的日系競爭對手們

那么在這幾臺車和紅旗HS5當中應該如何選擇呢？其實這個問題并不難回答，紅旗HS5和這些車型最大的區別就在于紅旗HS5的動力為全系標配的2.0T+6AT動力總成，并且無論是入門車型還是低配車型，其調校都是完全一致的，均為最大224馬力340牛米。此外，在內飾上，這臺HS5的內飾用料也非常厚道，大量菱形網格皮質包裹讓這臺HS5的內飾質感更接近于一臺豪華品牌車型，如果說你的預算不是很充足，或者并不一定非要選擇一臺合資車型的話，那么紅旗HS5是一個非常不錯的選擇。

當然，如果你對于后期使用成本有所要求或者希望能得到一臺可靠性更高的車型，那么無論是豐田RAV4還是本田CRV等車型也都是非常好的選擇，只不過在性價比方面這些車型和紅旗HS5相比確實還有一些差距而已。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

紅旗HQ9領銜，8月自主熱門上市新車盤點

2022年7月上市58款新車，其中關注度比較高的全新紅旗H5、北京魔方、比亞迪海豹等等。8月預計上市新車會將迎來一波小高潮，原因一2022成都車展將于8月26日開幕；原因二提前為金九銀十熱銷做準備；?

8月熱門車型上新，比如中期改款的標致408、新款奧迪A6L、福特探險者、第三代榮威RX5、創維汽車HT-i、紅旗HQ9等等，其中自主品牌關注度比較高的分別是第三代榮威RX5、騰勢D9、紅旗HQ9、五菱星辰混動版、KiWi EV、奇瑞無界Pro、傳祺影酷等，準備第三季度買車的消費者不妨關注一下。

第三代榮威RX5（8月5日）

第三代哈弗H6和長安第二代CS75PLUS已經陸續全面升級，作為自主緊湊級SUV中的佼佼者，榮威全新一代RX5也即將全面升級推出，官方將其稱為第三代榮威RX5 ，同時換裝了27英寸4K滑移屏的內飾布局，其中全新第三代榮威RX5更是業界首個搭載NGP功能的燃油車型。據了解，新車將于8月5日正式上市。

此前新車已開啟預售，其中RX5預售價12.49-13.59萬元，eRX5插混版本預售價15.39-16.59萬元。

與榮威鯨相同，榮威全新RX5采用了新家族式設計語言，其中前臉采用了寬大厚實的大嘴式X型格柵，兩側造型犀利的前大燈組則疑似由LED日行燈燈帶相連在一起。

來到車側，流暢的車身腰線從從車頭延伸到車尾，同時還采用了隱藏式門把手。尾部造型時尚、簡潔，并采用了當下流行的貫穿式尾燈。下方還有一條鍍鉻條裝飾，共同拉伸了車寬視覺。尾部上方分體式擾流板則與底部擾流器相匹配。據悉，新車將提供3種尺寸的輪圈可供選擇，最大為20英寸。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4655mm、1890mm、1655/1664mm，軸距2765mm。相比現款車型，軸距加長57mm。

第三代榮威RX5車內采用了全新內飾設計風格，并配備了27英寸橫向一體屏設計，屏幕以實現橫向300mm的滑移。在駕駛模式下，屏幕位置以主駕為主，并且顯示的主題及內容主要為行車服務。而在智享模式下，滑移屏會滑向副駕位置，使得副駕可以主導車機系統的操作。配置部分，新車有望配備全新洛神智能座艙系統及L2+級自動駕駛輔助系統。

動力方面，全新榮威RX5 PLUS全系標配了一臺1.5T發動機，發動機最大功率133kW，最大扭矩285N·m，與之匹配7擋濕式雙離合變速箱。

全新eRX5搭載1.5T發動機與電動機所組成的插電混合動力系統，其中發動機最大功率138kW，最大扭矩300N·m；電動機最大功率180kW，最大扭矩270N·m；系統最大功率432馬力，最大扭矩570N·m，零百加速時間6.9秒，NEDC綜合續航1050km。

紅旗HQ9（8月內）

全新一代紅旗H5上市之后，紅旗品牌或將于8月上市一款中大型MPV，新車或將名為紅旗HQ9，除了搭載2.0T發動機的燃油版車型外，還將推出插混版本。

外觀方面，新車延續了家族式設計語言，碩大的直瀑式格柵占據了幾乎整個前臉，引擎蓋上是紅旗標志性的紅色標識，并一直向下延伸至格柵中部。此外，新車還采用了分體式大燈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距3200mm，定位中大型MPV。

內飾方面，車內中控臺設計有著強烈的MPV風格，造型看上去十分寬闊，大尺寸中控屏豎立在中控臺上方，同時換擋桿也被設置在中控臺上。曝光的圖片顯示，車內還配備有全液晶儀表、大尺寸無線充電板及一鍵啟動系統。

車內采用2+2+3的7座布局，第二排座椅看上去十分寬大，并帶有獨立扶手、電動腿托及類似睡眠頭枕等配置。

動力部分，燃油版車型將搭載一臺2.0T發動機，發動機最大功率185kW。而除了燃油版車型外，新車還將推出插混版本供消費者選擇。

騰勢D9（8月中旬）

騰勢D9將于8月中旬開啟大定（預計售價屆時將一同公布）。作為騰勢首款高端MPV車型，騰勢D9擁有插電混動及純電兩種動力形式，預售區間33.50-66.00萬元。

騰勢D9 采用全新π-Motion設計語言，整個中網仿如“π”，前臉采用了大面積中網造型，提供兩種外觀設計，一種格柵內部采用點陣式“鉆石雕刻中網”，中網內部每一塊飾板都不盡相同，采用鍍鉻修飾，配合兩側造型犀利的矩陣式大燈及呈現向下延伸的日行燈造型，進一步提升了前臉的整體辨識度。

車身側面，平直的線條帶來大面積的窗體，提升車內通透度，四面環繞的鍍鉻飾條加上多輻狀的輪轂提升了質感，配備UWB鑰匙可以實現后排車門8米感應開啟，D9長寬高為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，與時下熱門的GL8、賽那等相比，軸距優勢突出，這代表了其具有更充裕的車內空間表現。

車尾則采用了當下流行的貫穿式尾燈組，并且尾燈組造型也十分精致，呈現出流星之箭樣式的設計，夜晚點亮后顯示效果不俗。尾部上方的高位剎車燈長度達1米，有效提醒后方車輛，保護后排乘客的安全。

內飾方面，新車采用了環抱式中控布局，搭配全液晶儀表+最高17.3英寸懸浮式中控屏+后排***系統+扶手屏以及HUD抬頭顯示的搭配，屏幕下方為空調出風口。方向盤采用雙輻設計，水晶擋把與周圍功能按鍵結合，前方為無線充電面板，后方為可開啟形式儲物盒，實用屬性提升，后排座椅支持迎賓功能，搭載騰勢Pilot智能輔助系統。

動力部分，新車采用DM-i混動與純電兩種動力，DM-i采用驍云1.5T發動機和EHS電混系統，兩驅版本NEDC純電續航190公里，最長續航1040公里，四驅版本NEDC純電續航180公里，最長續航970公里，純電車型純電CLTC續航超600公里。

五菱星辰混動版（8月內）

五菱星辰混動版現正式開啟預售，新車外觀和內飾設計與燃油版車型沒有本質區別，最大的亮點是搭載2.0L混合動力系統，市區百公里油耗低至4.6L/100km，綜合續航超1100km。

外觀設計方面，五菱星辰混動版同樣采用了巨大的進氣格柵，中央是銀色的五菱車標，尾部行李廂

紅旗H5官方報價是多少

紅旗H5，官方報價14.98萬元到19.58萬元，但是具體價格需要依照所選店鋪優惠政策和選擇的配置而定?！久赓M獲取底價】 紅旗H5作為一臺B級車，從上市之初就備受關注，一方面是出身金貴，紅旗二字所含的意義重大，其次外觀造型太有中國風格，也極具辨識度，銷量上也屬于靠前的位置，2022年1月的銷量達到了13000多輛，說明還是一款產品力不俗的車型。

外觀方面，雖然還是沿用家族化的設計語言，但是前臉幾乎可以說效仿紅旗H9，取消了之前的多邊形中網外框，而是采用無邊框的直瀑式前進氣格柵，標志性的紅旗車標也非常有辨識度。另外就是不同車型的輪轂尺寸不一樣，其中1.5T混動和2.0T車型都是18寸的輪轂，1.5T則為17寸。動力部分，本次取消了之前的1.8T車型，而是升級成了1.5T、1.5T混動和2.0T車型，其中1.5T發動機最大功率為124kw；1.5T混動車型其實并不是真正的油電混合，而是在1.5T燃油發動機的基礎上增加了一套48V輕混系統；【免費獲取底價】

本地紅旗H5特賣,讓利促銷,冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」「不花冤枉錢」「底價沖銷量」「正規4S店」「全國聯?！埂久赓M獲取底價】

特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。

紅旗插電混動汽車價格的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于紅旗插電混動汽車價格及圖片、紅旗插電混動汽車價格的信息別忘了在本站進行查找喔。