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自動駕駛核心上市公司(自動駕駛的龍頭公司)

自動駕駛 931
本篇文章給大家談談自動駕駛核心上市公司,以及自動駕駛的龍頭公司對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、A股無人駕駛有哪些龍頭 這幾家讓機構紛紛搶籌

本篇文章給大家談談自動駕駛核心上市公司,以及自動駕駛的龍頭公司對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

A股無人駕駛有哪些龍頭 這幾家讓機構紛紛搶籌

在A股市場上,這幾天的風口就是無人駕駛,那么在股票市場上, 有哪些無人駕駛的公司算是龍頭呢?這篇文章就跟大家聊聊這個話題。

浙江世寶:全球領先的轉向系統提供商;16年投建的研發中心將具備汽車智能技術基礎研究、產品研發、產品工程設計、汽車智能轉向與制動模塊試驗、汽車轉向與制動模塊試制等功能。

東風汽車:公司已經著力布局智能汽車產業,公司于2019年9月推出了無人駕駛智能對點載運平臺Sharing Box,并在國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區進行示范運營。公司生產的Sharing Box 是基于5G技術、可實現L4級無人駕駛智能對點載運平臺。

福田汽車:百度聯手福田,推出國內首款無人駕駛卡車;是百度阿波羅計劃的戰略合作伙伴;L3級別自動駕駛卡車已開始封閉場地測試;獲得國內首張商用車自動駕駛路測牌照。

民德電子:自行科技專注于智能汽車電子領域,在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自動駕駛的產品方向上持續研發,以深度學習和FPGA為核心來構建高性能、低功耗、車規級的軟硬件平臺。

金固股份:蘇州智華是公司的參股子公司,公司直接和間接持有其9.31%的股份。蘇州智華是一家擁有自主知識產權,集研發、生產、銷售、服務為一體的高新企業,深耕無人駕駛領域。

多倫科技:無人駕駛和輔助駕駛領域,開展了包括基于機器視覺的駕駛人注意力分配識別、基于機器視覺的道路環境目標識別、基于激光雷達的目標探測技術。

綜合以上,就是幾家在A股市場上,算是龍頭的做無人駕駛業務的上市公司,希望這篇文章能給大家帶來幫助,感興趣的投資者們一定要多多的了解和學習!

國內自動駕駛芯片有哪些知名品牌?

智能芯片公司知名品牌有:1.紫光國微,紫光國微是紫光集團有限公司旗下核心企業, 是國內最大的集成電路設計上市公司之一。 公司以智慧芯片為核心,聚焦數字安全、智能計算、功率與電源管理、高可靠集成電路等業務,是領先的芯片產品和解決方案提供商,產品廣泛應用于金融、電信、政務、汽車、工業互聯、物聯網等領域。

2.中科創達,中科創達軟件股份有限公司是全球領先的智能操作系統產品和技術提供商。自2008年創立以來,公司致力于提供卓越的智能操作系統產品、技術及解決方案,立足智能終端操作系統,聚焦人工智能關鍵技術,助力并加速智能手機、智能物聯網、智能網聯汽車、智能行業等領域的產品化與技術創新。

3.歐比特,珠海歐比特宇航科技股份有限公司是具有自主知識產權的嵌入式SoC芯片及系統集成供應商,主要從事:高可靠嵌入式SOC芯片類產品的研發、生產和銷售和系統集成類產品的研發、生產和銷售。公司技術產品主要應用于航空航天、工業控制等領域。歐比特堅持技術產品的高可靠、高性能、小型化和國產化的發展思路,致力于研制具有國際前沿水平的嵌入式控制核心技術產品。

4.銀江股份,銀江股份積極響應“人工智能”國家戰略部署,致力于城市大腦建設運營和服務;公司以“推動城市進步,保障百姓安康”為己任,通過物聯網、云計算、大數據、人工智能和區塊鏈等技術的行業應用,為城市管理和民生服務打造跨領域、跨區域的城市大腦數據資源交換和共享平臺。

5.潤和軟件,潤和軟件主營業務是向國內外客戶提供新一代信息技術為核心的產品、解決方案和服務。公司聚焦“金融科技”、“智能物聯”和“智慧能源”三大業務領域,依托從芯片、硬件、操作系統到應用軟件的軟硬件一體化產品與解決方案能力,以及涵蓋需求、開發、測試、運維于一體的綜合服務體系。

自動駕駛再獲政策力挺 相關上市公司發展迎來新機遇

交通運輸部部長李小鵬今日在新聞發布會上表示,將加強部際的協調,和相關部委建立跨部門的協同工作機制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發展的指導意見。

2020年自動駕駛車將陸續上市。此外,根據相關調研數據顯示,目前有7成消費者接受或愿意嘗試自動駕駛,智能網聯 汽車 有望迎來新賣點。

相關上市公司:

路暢 科技 :深圳市路暢 科技 股份有限公司成立于2006年8月,是一家致力于 汽車 智能化及智能出行產品及解決方案提供的高 科技 公司,是一家集產品研發、生產、銷售和服務于一體的民營高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業,也是中國較早投身于車載導航、 汽車 智能駕駛艙及車聯網產業的企業。

浙江世寶:浙江世寶股份有限公司是中國領先的 汽車 轉向系統整車配套商。公司H股自2006年5月16日在聯交所創業板上市,之后于2011年3月9日轉至聯交所主板上市。浙江世寶專注于 汽車 轉向相關技術與產品的研究及開發,是中國率先研究及開發 汽車 液壓助力轉向系統的企業之一。

索菱股份:公司創建于1997年,是一家專業從事CID系統的研發、生產、銷售、并以此為基礎向客戶提供專業車聯網服務的國家級高新技術企業,屬于行業領先企業之一。公司在2015年6月登陸A股中小板上市,擁有“索萊特”、“DHD”、“索菱SOLING”、“妙士酷”四大自主研發品牌已覆蓋全國30多個省市。

星網宇達:北京星網宇達 科技 股份有限公司成立于2005年5月,注冊資本1.6億元,是國家級高新技術企業,中關村高新技術企業,致力于中國自主的慣性技術研發及產業化。以慣性技術為核心,提供器件+組件+系統+解決方案全系列服務,主要涉及導航、測量、控制類產品,服務于國防、應急通信、智能交通、海洋測繪、地理測繪等多領域。

萬安 科技 :公司致力于 汽車 制動系統零部件的專業研發、設計、制造和銷售,是第一批全國企事業知識產權示范單位、國家級重點高新技術企業,曾獲中國機械工業最具影響力品牌,連續兩屆擔任中國 汽車 工業協會制動器委員會理事長單位。公司擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室和國家級博士后科研工作站。

自動駕駛L3破冰 智能汽車這5大核心股即將爆發(建議收藏)

一、事件

深圳新興領域的突破性立法——《深圳經濟特區智能網聯 汽車 管理條例》將于8月1日起正式實施,以支持L3級自動駕駛通行。

此條例代表官方首次對L3及以上自動駕駛權責、定義等重要議題進行詳細劃分,正式出臺后將為全國L3級自動駕駛準入政策提供標準借鑒。 這意味著無人駕駛接下來將迎來高速增長階段。

二、何為L3?

L3 級自動駕駛是指在設計的運行條件內,可以執行全部動態駕駛任務,駕駛員以適當方式執行動態駕駛任務接管。本質上來說,即是駕駛員脫手駕駛(必要時需接管)。

條例對行業的指導意義主要體現在:

1)自駕場景的延伸;

2)確立責任主體。高級自動駕駛長期無法推行,不是技術上的困境,是責任主體無法確定。 此次條例明確了L3 級自駕系統開啟的狀態下的責任主體,即“因己方車輛發生違章或事故責任,第一責任人永遠是駕駛員”(除質量問題造成交通事故) ;

3)明確相關服務收費的合法性

推薦兩條主線:

1) 汽車 智能化下的“必選品”; 2)V2X的增量

1. 中科創達(300496)

全球領先的智能操作系統產品和技術提供商。 公司主要產品分為軟件開發、技術服務、軟件許可和商品銷售四種業務模式。 目前,公司擁有超過1000項自主研發的技術專利及軟件著作權。

公司保持與高通合作形成的卡位優勢。 已發布高通8295智能座艙解決方案,充分發揮SA8295性能,實現了低速輔助駕駛與座艙域的融合;公司新設的智能駕駛平臺公司定位中端域控,高通已入股,持股13.11%,相關域控產品預計將于2024年實現量產。

在自動駕駛軟件開發方面,公司已和多家主流芯片廠商展開合作。除高通外,公司在2021年起就在英偉達平臺中提供車載視覺方案;此外,公司和地平線成立合資公司,為地平線平臺的客戶提供全方位的軟件支持。

2. 四維圖新(002405)

國內導航電子地圖行業的領先企業。 高精地圖+芯片+數據合規+智駕Tier1 多驅動。公司從事的主要業務板塊包括導航業務、高級輔助駕駛及自動駕駛業務、車聯網業務、芯片業務、位置大數據服務業務。 公司是國內首家獲得導航電子地圖制作資質的企業。

高精地圖“國家隊”。 公司擁有世界先進的導航電子地圖制作技術,建成了覆蓋全國的導航電子地圖數據庫,以及全國最大規模的導航電子地圖生產和更新網絡體系。

公司技術已具備自動駕駛Tier1能力,可以為車廠提供完整的自動駕駛解決方案,已經拿下凱翼、長城等頭部車廠訂單。

3. 德賽西威(002920)

國際領先的 汽車 電子企業之一, 主營業務是智能座艙、智能駕駛、網聯服務。

公司深耕英偉達計算平臺,已發布支持L3以上等級的域控制器, 產業鏈中域控制器德賽西威處于龍頭 。同時作為 汽車 智能座艙電子龍頭 ,長期受益于智能網聯商機,公司產品結構、客戶結構皆處于第一梯隊。

且德賽西威與多家龍頭車廠保持深度合作關系,如一汽豐田、長城 汽車 、吉利 汽車 、廣汽乘用車、奇瑞 汽車 、比亞迪等,目前公司最新域控制器產品已經支持L3及以上等級自動駕駛,將跟隨智能駕駛行業高速成長。除了L3級別自動駕駛,公司在其他自動駕駛領域也正積極布局,2017年,公司在新加坡成立了研發團隊, 專門開發L4和L5級自動駕駛和 汽車 網絡安全的前沿技術。

4. 銳明技術(002970)

車載監控+ 汽車 EDR+車聯網

公司致力于利用視頻、AI、大數據及IoT等技術手段,發展交通安全及運輸業信息化方向的產品及解決方案。 在全球車載移動視頻監控市場占有率排名全球第二 。據2021年Berg Insight報告, 公司在車隊視頻管理系統市場份額排名全球第一。

公司與地平線為合作伙伴關系,目前合作正常推進中,雙方在高級輔助駕駛和自動駕駛等領域進行重點技術和產品合作。

在國內市場, 公司的市占率很高,業務覆蓋了80%以上地級市 ,在公交、出租等行業,同時也是比亞迪的供應商。

5. 千方 科技 (002373)

國內領先的智慧交通和智能安防解決方案提供商,主營業務是智慧交通和智能物聯網業務。

22年6月17日公司互動易回復,子公司聯陸智能具備相應完整的以路側感知雷達為主體的融合感知系統,公司目前已經布局多項無人駕駛前裝相關技術包括 4G T-BOX 、數字鑰匙等,已經與包括長城東風在內的多家主機廠達成合作,公司在無人駕駛領域主要參與方向為路端與車端兩方面;

公司已完成自主知識產權的V2X車載系統并實現應用,攜手百度,投資設立北京智能車聯 科技 產業創新中心,致力打造中國無人駕駛Ⅴ2X生態和智能交通產業基地。

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