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現在的混動汽車靠譜嗎(現在的混動車型值得購買嗎)

混動汽車 648
今天給各位分享現在的混動汽車靠譜嗎的知識,其中也會對現在的混動車型值得購買嗎進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、混動的車好嗎?

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本文目錄一覽:

混動的車好嗎?

混動汽車在節能環保方面、用車成本方面都是很好的,只是相對于燃油轎車,混動汽車價格要高一些。采用復合動力后可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優工況下工作。

需要大功率內燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富余的功率可發電給電池充電,由于內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,所以混動汽車的行程和普通汽車一樣。

混動汽車在在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放,在堵車時也能做到燃油零消耗。

擴展資料:

混合動力汽車的關鍵是混合動力系統,它的性能直接關系到混合動力汽車整車性能。經過十多年的發展,混合動力系統總成已從原來發動機與電機離散結構向發動機電機和變速箱一體化結構發展,即集成化混合動力總成系統。 混合動力總成以動力傳輸路線分類,可分為串聯式、并聯式和混聯式等三種。

復合動力電動汽車有兩種基本的工作方式,即串聯式、并聯式和串并聯式。復合動力驅動汽車的缺點是:有兩套動力,再加上兩套動力的管理控制系統,結構復雜,技術較難,價格較高。

油電混合動力汽車質量可靠嗎?

目前油電混合汽車的質量是非??煽康?。也是目前占比最大的。畢竟純電動汽車的行駛里程是很有局限性的。油電混合才能主導地位。

插電混動汽車好嗎

1、節油效果好混合動力車最大的特點就是“節油”,市面在售的混合動力車中,以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8L的發動機,其百公里油耗下降到4.3升;而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升,比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。

2、續航能力強

相比插電式混合動力車型,在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下,油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作,同時,油電混合動力車型的續航能力遠遠高于插電式混合動力車。

3、保養費用低

混合動力車型的維修保養并非想象的昂貴。就凱美瑞來說,混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同,不同之處就在于電池的維修費用昂貴,但廠家往往對電池給出更長的質保期,如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期,在此期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。

插電式汽車的缺點:

1、可選擇車型少

目前汽車企業當中,豐田是最先大力發展混合動力技術的企業,在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯CT200h。自主品牌方面,包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾推出混合動力車型,遺憾的是,這些車型不是只在市場上“曇花一現”,就是止步于出租、公務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。

2、車價高補貼少

車價偏高也是影響混動普及的重要因素。盡管差價在逐漸縮小,但相近的配置下,混動車型要比汽油車貴很多。以凱美瑞為例,汽油版售價區間為17.98萬~32.98萬元,而混動版的售價則從25.98萬元起。

3、維修費用高

雖然保養費用與汽油版車型相同,但維修費用就要比普通車更高了,尤其是電池,一旦過質保期后損壞,價格昂貴。同樣以凱美瑞為例,全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質保,其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修,如果電池在上述期限內出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池,超出這個期限更換電池則需要收取2萬元左右的費用。

油電混動汽車好不好?

油電混動汽車挺好的,優點有以下這些:1、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習慣;政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站;2、燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現\"零\"排放;3、動力性優于同排量的單純內燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點;4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。

油電混動的車好不好

油電混動的車是比較好的。

因為油電混動的車采用復合動力后,可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優工況下工作。如果需要大功率內燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富余的功率可發電給電池充電。

因此內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故早宏其行程和普通汽車一樣。又因為有了電池,可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。還因為有了內燃機,可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

缺點就是可選擇車型少,動力有些不足。因為油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發展,發電機和發動機的功率都受到影響。因此,在動力方面,油電混動汽車是不如燃油車的。

混合動力汽車分類:

一種是以發動機為主動力,電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的“并聯方式”。這種方式主要以發動機驅動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特征,在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。

另外一種是,在低速時只靠電動馬達驅動行駛,速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的“串聯、并聯方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛,當速度提高時,由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力,這種方式需要動力分擔裝置和發電機等,因此結構復雜。

混合動力汽車好嗎

優點:

1.環保:混動車相比燃油車最大的一個優勢就是更清潔,燃油效率更高。與燃油車相比,混合動力汽車可以在相同油耗的情況下行駛更長的距離。

2.稅費優勢:混合動力汽車可享受國家補貼計劃(如歐美),使用期間稅費較低或免除。

3.運營成本:混合動力汽車減少了化石燃料的消耗,為用戶節省了運營成本,受燃料價格上漲的影響較小。

4.再生制動:混合動力汽車的每次制動都是一個能量回收的過程。車輛的動能可以部分轉化為電能,儲存在電池中。還可以在連續下坡路況下作為陡坡緩降功能,減少制動系統的使用,在一定程度上保證行車安全。

5.保值率高:隨著汽油價格的不斷上漲,燃油車成為高消耗品,導致大量用戶轉向混合動力汽車。在二手車市場,燃油車保值率嚴重。相反,混合動力汽車保值率高。

缺點:

1。價格貴:混動車一般比燃油車高50%以上,對于經濟不寬裕的人來說,購車成本太高。雖然使用成本低,但至少要3年才能趕上燃油車。

2.動力差:由于混合動力汽車采用兩種或兩種以上的動力源,為了在發動機艙內插兩套動力系統,必然會使用體積和功率更小的發動機。比如目前廣泛使用的電機三缸發動機模式,其持續動力輸出性能不如傳統燃油車,難以在高速下工作。

3.保養費用:雖然混動車足夠可靠,但是由于知名度不高,有能力保養混動車的修理廠很少。

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