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dmi混動汽車的優缺點(dm i混動)

混動汽車 1844
本篇文章給大家談談dmi混動汽車的優缺點,以及dm i混動對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。 本文目錄一覽: 1、我后悔買秦plusdmi了?說說這款車的優缺點

本篇文章給大家談談dmi混動汽車的優缺點,以及dm i混動對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

我后悔買秦plusdmi了?說說這款車的優缺點

;?????一向以燃油經濟性好、動力強勁著稱的秦plusdmi,在上市之初就已經賣斷貨,如今預訂更是要等待長達4個月才提車。但作為平民福音的性能車,如今卻有人說后悔買秦plusdmi。到底是為什么我們來說說這款車的優缺點。

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??????既然說到后悔,那么先了解下秦plusdmi到底有哪些令人糟心的缺點。

??????1、風噪問題是比較明顯的,雖然低速行駛的時候,汽車的靜謐性很好,發動機聲音也很小。但一旦速度上去后,風噪會變得特別大,尤其是前排,很多時候播放音樂都無法掩蓋,這非常影響駕駛舒適度。

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??????2、“新車氣味”大,這一缺陷是比較讓消費者糟心的,還沒開就可以感受到。不少人對新能源車提速、制動所帶來的暈眩本身就比較反感,加上氣味上的沖擊也就更加難頂,暈車是分分鐘的事情。

??????3、內飾有廉價感,其實這主要是因為在內飾上使用了太多的人造皮革和塑料部件。加上塑料工藝的缺陷,廉價感也就油然而生。

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??????4、汽車的減震效果比較一般,由于汽車結構問題,懸架要為油箱騰出空間,所以秦plus dmi并沒有使用多連桿獨立懸架,而是采用扭力梁,這也使得汽車的減震效果品質有所降低。

??????5、內飾舒適度低,不少車友吐槽,秦plus dmi的座椅不舒服,填充物偏硬,對身體的支撐也不夠,乘客很容易滑下。

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優點

1、燃油經濟性好

??????說到優點就不得不提及上述的燃油經濟性,據了解,在虧電的情況下,百公里油耗秦plusdmi是可以做到4L左右的。這個表現在以省油著稱的日系車當中,也屬于比較頂尖的存在,甚至不少品牌都得甘拜下風。要是把它當做燃油車使用,這等油耗表現,加油站不得哭暈在廁所?

2、動力強勁

??????秦plusdmi的最大功率可以達到228kW,峰值扭矩可以達到495牛米,這樣的動力表現是非常強勁的。此外,秦plusdmi百公里的加速時間僅需5.9秒,這樣的表現屬實是驚艷,在同級競爭車型當中,也少有能達到這樣的成績。

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3、平順性強

??????秦plusdmi在虧電的時候,發動機介入會非常的平順,并不像其他品牌會有明顯的頓挫感。這一點是很影響駕駛舒適度的,如果因此影響了駕駛體驗,行車時在某些場景勢必會影響駕駛操作。

4、性價比高

??????秦plusdmi作為性能車,售價也就在11-15萬元左右,價格是比較親民的。加上是插電混合動力,對于日常代步而言,82公里的純電續航基本上都能滿足,這樣一來無論是購車,還是后續用車,成本都會有所降低。

看到的都是比亞迪DMi的優點,它都有什么缺點呢?

比亞迪dm i這輛車在發售之后就受到了很多人的喜歡,而且網絡上面也都是這輛車的優點,可大部分的網友都非常的疑惑,這輛車難道就沒有缺點嗎?首先,最大的缺點就是這輛車的重量是非常重的,但是這輛車的懸掛功能又是比較弱的,所以就很難支撐好2.5噸的車重,而大部分的網友覺得這輛車居然已經發售了,那么就證明這些都是可以經過測測試的,而且也是不會成為大家的疑慮。還有就是有研究發現,這輛車在開車三個小時之后,車子就會處于比較疲勞的狀態,這也正是因為車子的懸掛功能是支撐不了車子的重量。

一、車子的缺點。

還有小編在網絡上面了解到,有一些車主在購買了這輛車之后,覺得這輛車的發動機并不是特別的好。有車主表示,自己在開這輛車的時候,油門已經踩到底了,但是車速依舊上不來,這對于很多要求車速的車主來說確實是一個致命的傷害,而大家如果想要購買這輛車,但有要求車速的話,那么這也就成為了我們考慮的一個地方。還有一個就是大家非常擔心的一個地方,就是三電系統,對于這種dm i車型來說,三電系統是非常重要的,如果說三電系統不好的話,那么車子就非常的容易遭受到損壞,而后來,如果更為嚴重,車子根本就無法進行啟動。

二、購買車子的注意事項。

每個車主的要求都是不一樣的,就像有一些女生可能更加喜歡可愛一些的車型,那么,像大型的suv就不太適合我們了。而有一些男性在開車的時候最重視的就是駕車體驗感,所以在這里我們就應該在網絡上面去了解自己心儀的的幾個車型,然后再去根據這款車的缺點來進行購買。

三、總結。

車子的價格也并不是特別的便宜,而現在,大家對于車子的需求也是比較高的,所以各位想要買車的車主一定要根據自身需求以及這個車子的性價比來進行選擇。

比亞迪dmi與豐田混動比較

首先雖然比亞迪的新能源叫混動豐田的也叫混動,但由于豐田目前還沒有插電混動在中國市場,那么和比亞迪的技術流派就完全不一樣了,而一般而言豐田混動更偏向于增程式,那下面我們就簡單來分析一些兩者有什么優缺點吧!

比亞迪混動汽車跟豐田混動區別是:

1、豐田的混動模式(THS)機械結構簡單緊湊,可靠性高,燃油效率高。

2、比亞迪秦為代表的并聯式插電混動,純電行駛距離遠,動力性能好?;靹拥哪康脑谟谑∮?,但兩者省油的思路是不一樣的。

3、豐田的思路是“榨干每一滴油的能量”,通過電機來“削峰填谷”讓內燃機始終工作在高效區間,達到省油的目的。

4、比亞迪等的思路是“用電就是省油”。市區通勤用電成本低又沒尾氣,跑高速燒油效率高。如果你選混動卡羅拉/雷凌,你可以享受到超長的續航里程,也不需要充電啥的,很省事。

5、豐田和THS的可靠性讓人放心,維護成本低,可以踏踏實實做一個買菜車。如果你選秦的話,前提是你必須要有充電條件,每天市區通勤只用電的話成本更低。偶爾還可以激情一下享受一把6秒的百公里加速。

混動汽車優缺點:

優點:

1、和汽油車一樣到加油站加油,但是因為油耗低所以加油次數很少,不用改變使用習慣,燃油經濟性能高;

2、在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以由電池單獨驅動,降低油耗;

3、動力性優于同排量的單純內燃機汽車,減少車內的機械噪音 。

缺點:

混合動力發動機成本要高于汽油發動機,所以同樣車型,混動版要比汽油版貴一些 。

總結:純電行駛里程非常短,隨著基礎充電設施的完善,動力也就不好了,比亞迪的混合動力車動力在混動車里是一流的,增程式混合動力車是最先被淘汰的類型。豐田到目前為止上市的車全部都是增程式混合動力車,純電肯定是未來的發展方向。做到日常0油耗,長途不趴窩,使得其油耗水平很低。由于這種車電池容量都較小,但同樣的,插電式混合動力車是目前的最好選擇。無論是插電式還是增程式。所以這種類型的車一般發動機都為省油做了大量優化,或者根本不能純電行駛,混合動力車都是一種中間過度車型。由于有足夠的電量支持。在有充電條件的情況下比亞迪的混動是插電式的,插電式混合動力車的動力一般都很強勁,實現較長的純電里程??梢钥隙ǖ氖?,也就是需要充電的那種。插電式混合動力車的造車思想是利用較大容量的電池,增程式混合動力車的造車思想是在不充的情況下盡量的省油,導致其無法使用大功率電機提高動力。

豆皮丁丁

簡單分三點吧

1,動力機制:比亞迪可以純電行駛,豐田混動不行,它必須兩者同時運行

2,性價比:比亞迪有補貼,充電方便純電行駛的話還是更省一些

3,安全性:一個是日系車,一個用料都是鋼,重量都要勝一籌。

比亞迪超級混動DMI的缺點有哪些呢?

? ? ?其實每一個企業的產品都有許多問題,只是發現問題之后,積極去完善當前的不足,沒有絕對完美的產品的。

? ? ? 跟普通混動不同,dmi發動機在大部分速度區間只是用于發電,所以說電控部分有問題就趴窩了。而從目前來看比亞迪的品控不太行,挺多ev受限的,這可是要命的問題。另外一個就是磷酸鐵鋰電池的狀態監測,一直是個世界性難題,尤其是頻繁充放電的混動應用。

? ? ? 很多車主買了就是為了不充電使用,這樣對于電池來說,更增加了監測難度,有可能顯示電量50%,其實可能只有10%,我個人猜測不少ev受限可能是因為這方面的原因導致的。AI智能度相對于其他車企較低。EV限制了線路布局裸露,電池*** 。北方冬天油耗加大的問題。

? ? ? 油改混,導致空間布局不合理,如前蓋大多空間浪費,變速箱消失空間卻沒完全利用上,底盤裸露*** 電池等。底盤懸架太弱,造成抖動舒適感降低,特別是過減速帶的時候特別明顯。虧電高速長續航加速無力。

? ? ?dmi包括本田immd這類混動最大的缺點就是材料成本高,這類車從動力性來說就跟普通燃油車沒什么區別,但是它需要兩臺大功率電機,發電機功率100kw左右,電機功率又是100kw左右,這里面要消耗多少稀土元素和銅,相比之下燃油車的變速箱就是用掉點鋼材,就算是豐田雙擎,由于行星齒輪的特點,只需要兩臺25kw功率的電機即可,十萬元級別的純電動也只需要一臺70kw左右的電機即可。

? ? ? 當然,如果是純電動,電池消耗的鋰之類的元素成本也很高。就算中國稀土元素儲量豐富,這樣大規模開發利用,以后等中國沒有了,國外再開發利用也不是什么好事。所以這些新能源在國內可以低價給福利,賣去國外還是貴點好。

宋plus-dmi的優缺點有哪些?

宋plus-dmi的優點:1、加速很線性提速不錯沒有感覺到頓挫。2、座椅比較柔軟舒適性不錯。3、整體內飾不會顯得很廉價。4、后排空間很大地面純平。5、自帶車載卡拉ok功能和外放電功能。6、前排雙層玻璃靜音性能好。宋plus-dmi的缺點:1、底盤懸掛調教一般。2、后排隔音相比前排差得太多主要表現在風噪和胎噪可能和所用的佳通輪胎也有一定關系。3、后備箱空間不夠大這對于經常外出自駕游的朋友不夠友好。4、沒有備胎。5、價格偏貴。

比亞迪dmi超級混動的缺點是什么?

DM-i混動只有一個不算缺點的缺點,因為無論是油電混動、插電混動、增程式混動都不能避免這個問題,那就是冬季油耗會比其他季節高很多。但是相比普通的燃油車還是要更低,如果你非要找拿著放大鏡缺點,只能找到這一點了。

原因主要是以下三點:

1、內燃機冬季熱效率下降。由于機油粘度增加,內燃機的摩擦阻力要比其他季節更大,再加上內燃機燃燒的熱量部分要用來給發動機升溫并且保持發動機的溫度,能量損耗更大,因此油耗會高一點,普通的汽油車也會如此。

2、發動機需要頻繁啟機來供暖。相比普通燃油車,混動車型在冬季的油耗增幅會高一點,比如說也許普通燃油車,其他季節油耗是7升,到了冬季油耗是8升,而混動車型其他季節油耗是4-5升。

冬季油耗到6-7升都是很正常的,不管是豐田的THS混動還是本田的IMMD混動,都有這樣的現象,因為冬季為了維持水溫,混動車型的發動機必須頻繁啟機,這這部分的啟機并不能轉化為動能,而是轉化為了熱能。

3、電池活性降低。另外由于混動車型的動力電池,無論充放電的效率,還是電池容量,相比其他季節都有所下降,磷酸鐵鋰電池在這方面的表現更為明顯,因此DM-i混動在冬季油耗增加是必然。

關于dmi混動汽車的優缺點和dm i混動的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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