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2022年新能源汽車十大名牌(中國品牌新能源汽車排名)

新能源汽車 712
今天給各位分享2022年新能源汽車十大名牌的知識,其中也會對中國品牌新能源汽車排名進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!本文目錄一覽: 1、新能源車銷量排行榜2022

今天給各位分享2022年新能源汽車十大名牌的知識,其中也會對中國品牌新能源汽車排名進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

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新能源車銷量排行榜2022

2022新能源車銷量排行榜前五為比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、廣汽埃安和長安汽車。

1、比亞迪:

2022年7月,比亞迪EV電池供貨量供應量達到6.4吉瓦時,同比增速達到205%,超越韓國LG能源成為全球第二大電池供應商。2022年9月,比亞迪繼續高歌猛進,單月銷量首次突破20萬輛,達到201259輛,同比暴漲151.2%,再次創下單月銷量歷史新高。2022年12月3日消息,官方數據顯示,比亞迪汽車11月全系銷售230427輛,同比增長134.3%。

其中,乘用車包含出口在內共銷售22942輛,同比增長136.5%。至此,比亞迪新能源累銷突破310萬輛,銷量實現了跨越式增長,繼續領跑新能源汽車市場。

2、特斯拉:

2022年4月21日,特斯拉發布2022年第一季度財報,總營收入比增長81%;截至第一季度末,公司未償還的可追索債務大幅度降低。7月21日,特斯拉披露財報。特斯拉第二季度營收略高于市場預期,同比增長42%;凈利潤同比增長98%。10月20日,特斯拉發布的最新財報顯示,特斯拉汽車第三季度總營收同比增長56%。

3、上汽通用五菱:

2022年上汽通用五菱全年銷量超160萬輛。全年新能源車型累計銷量17.4萬輛,同比增長190%,且連續10個月保持環比增長。2022年五菱品牌累計銷量達1177507輛,同比上漲約11.09%。其中,新能源產品宏光MINIEV累計銷量超12.7萬輛,連續3個月成為新能源車銷量冠軍。

4、廣汽埃安:

2022年3月17日,廣汽集團公告,集團全資子公司廣汽埃安已完成大額度融資。2022年10月20日,廣汽集團(601238)宣布,子公司廣汽埃安完成了A輪融資引戰。本輪融資共引入53名戰略投資者,釋放17.72%股份。

5、長安汽車:

2022年8月8日,由長安汽車、寧德時代、華為三家公司聯合打造阿維塔11正式上市,定位為智能電動轎跑SUV,一共包括三款車型:長續航雙電機版和長續航雙電機奢享版均在2022年12月開始首批交付;超長續航雙電機奢享版將于2023年一季度開始交付。

2022年全球汽車銷量排行榜前十名

2022年全球汽車銷量排行榜前十名有:

1、一汽大眾

一汽大眾除了賣大眾車外,奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等,奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。

2、比亞迪汽車

比亞迪的增長點主要體驗在新能源車型上,比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場熱度和銷量,海豚純電動也在細分領域斬獲銷量第一名的好成績。

3、長安汽車

長安汽車UNI系列車型憑借年輕動感的設計和較高的配置成為年輕消費者的熱門選擇,其“*** ”系列車型都有著不錯的銷量成績,可謂大獲成功。

4、上汽大眾

上汽大眾,也就是原來的上海大眾。上汽大眾在市場上目前一共有18個車型在售,像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。

5、吉利汽車

可以說是排行榜上最正宗的國貨之一了,也是一家民營企業。吉利的車子在國內賣的還不錯,旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見。

6、上汽通用

上汽通用旗下的三款汽車品牌也是我們耳熟能詳的,分別是別克、雪佛蘭和凱迪拉克這三大品牌。這三大品牌在國內也有不少的粉絲,肯定也有不少人聽過對于別克和雪佛蘭的惡搞。

7、廣汽豐田

廣州豐田公司正門適性加上出眾的安全性能,使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點的集大成于一身,確立了凱美瑞的中高級轎車全球新標桿地位。

8、東風日產

東風乘用車事業是東風集團的一項戰略事業,是東風新世紀“建設永續發展的百年東風,面向世界的國際化東風,在開放中自主發展的東風”戰略驅動的必然結果。

9、長城汽車

長城汽車始于長城皮卡,長城皮卡源于長城汽車,2018年9月28日長城皮卡宣布品牌獨立,成為繼哈弗、魏、歐拉之后,長城汽車旗下第四大品牌。

10、廣汽本田

廣汽本田憑借強大而先進的國際生產工藝和技術設備,詮釋對汽車制造的獨到見解,為產品的卓越品質提供了強有力的技術保障。

新能源汽車銷量排行榜2022

新能源汽車銷量排行榜2022前五是比亞迪、特斯拉、五菱宏光、奇瑞、小鵬。

第一季度,我國新能源車銷量超過100萬輛,滲透率也超過20%達21.09%。其中銷量最高的10個品牌累計占據了超過70%的市場份額。其中,比亞迪有點鶴立雞群的意思,它在第一季度的市占率高達近25%,比排名第二的特斯拉高出近15%,排在10名末尾的長安汽車,其市占率不足3%。

宋PLUS和秦PLUS是第一季度上海新能源車市場表現最好的比亞迪車型,其中大多銷量由DM-i車型貢獻。上海針對類似于比亞迪DM-i的PHEV車型有牌照優惠政策,這是上海的新能源汽車市場極為火爆的原因之一,也是比亞迪在該地最受歡迎的重要因素。

汽車銷量

在上海最受消費者歡迎的新能源汽車品牌卻不是來自上海的特斯拉中國,而是來自深圳的比亞迪。第一季度,特斯拉在上海銷售了1.38萬輛新能源車,占到本地新能源車總銷量的25.61%,在本地市場的份額落后于比亞迪超9個百分點,為16.09%。

比亞迪共計有4款車型入圍2022年第一季度最賣座的10款新能源車型之列,可謂是第一季度的最大贏家。但是Q1的銷量最好新能源車型并非來自比亞迪,冠軍被五菱汽車的宏光MINI EV摘走。特斯拉的Model Y和Model 3也分別入圍,分列第二和第五。

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